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[color=rgba(38, 38, 38, 0.8)]2023年12月28日起，安庆市区多条公交线路有调整，具体安排如下： [color=rgba(38, 38, 38, 0.8)]一. 助力安庆高新区发展，公交37路线延伸走向 [color=rgba(38, 38, 38, 0.8)]背景：
[color=rgba(38, 38, 38, 0.8)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]为强化为企服务、加快科技创新、增进民生福祉，认真落实“四下基层”任务要求需要，方便安庆高新区与市政务中心之间的公务往来及沿途企业员工的交通出行，安庆市中北巴士公司决定，自2023年12月29日起，优化调整公交37路线走向。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]优化调整后的37路线，将有效覆盖高新区迎宾西路西段、环城西路中段的公交薄弱区，大大方便高新区管委会、凤凰公寓一带企业职工及居民的出行。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]运行走向，首末站调整方案：
线路首末站由： 市政务中心北——大观区政务中心北调整为市政务中心北——高新区管委会。 - 运行路线调整：
往高新区管委会方向，经“大观区政务中心东”站后，调整行驶十里路、迎宾西路、环城西路至终点站“高新区管委会” 往市政务中心北方向，调整行驶：环城西路、迎宾西路、十里路回原线行驶。 站点调整： 往“市政务中心北”方向，单边新增停靠“迎宾西路环城西路口”站点。
往“高新区管委会”方向，单边新增停靠“大观区法院北”、“海口中队”站点。 双向新增停靠:“高新区管委会”、“迎宾西路中通路口”、“迎宾西路茅清路口”、“大观区法院东”站点。 取消停靠：“大观区政务中心北”、“凤凰路”、“大观区政务中心”站点。 ↓站点、走向调整的示意图，如下图所示↓
[color=rgba(38, 38, 38, 0.8)]二. 电量告急，公交5路线减班运营 [color=rgba(38, 38, 38, 0.8)]背景： 由于5路延伸秦潭湖枢纽后的单边里程达 21.7公里，考虑 5路线延伸线路走向后的车辆电量续航承载力问题，结合线路实际班次运作水平及发班密度，安庆市中北巴士公司决定， 自2023年12月28日起，调整公交5路线派车数及班次密度。 [color=rgba(38, 38, 38, 0.8)] [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]发班密度，派车数调整方案：
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]排版/Mb2000
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]文/安庆公交迷官方微信号&安庆中北巴士公司 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]图/安庆公交迷官方微信号；如需转载，请注明出处
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