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[专区杂谈] 市民建议打通安庆向东高速路网!安庆市交通局回复!

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wo不是老师 发表于 2024-3-18 09:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
市民建言

近日,欣闻合安高速安庆段四改八改扩建终点位置延伸至安庆互通已经获得了省交控集团初步同意.这是一个好消息.近年来安庆城区周边高速路网不断建设已经初步形成了外环高速路网的基础规划.北、西、南面安庆高速皆有通达或者规划建设。唯独东边安庆目前没有通道。安庆向东仍然要通过城区安庆长江大桥过江。建议从现有安庆互通处提前规划相关线路向东跨江接池州长江大桥德上高速。以此打通安庆向东高速路网,完善安庆环城高速路网。快速通达长三角地区,加快“一江两岸、融合发展”、助力“安池铜”地区协同发展。过江通道的功能性可加以研究,公路过江:如中山大道接池州G318公路;铁路过江如:长安宁、武安杭、安池铜、等铁路线路的综合性过江通道。

市交通局 市发改委回复:

根据《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》,我市市区东南部过江通道共7个。自西向东依次为安庆海口过江通道、安庆长江公路大桥、安庆(第二)过江通道、安庆新洲长江大桥、安庆长江铁路大桥、池安过江通道,其中安庆长江公路大桥(G50沪渝高速)和安庆长江铁路大桥(宁安城际铁路)为现状桥梁;安庆海口过江通道为铁路-公路两用桥梁,正在开展前期工作;其余均为规划过江通道。为充分利用过江通道资源,《安庆市城市总体规划》规划了相应的城市道路与过江通道匹配,其中安庆(第二)过江通道对应潜江路过江通道、安庆新洲长江大桥对应外环北路、池安过江通道对应中山大道过江通道。   

在高速公路网研究过程中,相关部门及规划咨询单位也曾提出合安高速东延过江与G0321德上高速相接的设想,路线起于安庆互通,利用外环北路走廊带和规划的池安过江通道,止于德上高速,但尚未纳入《安徽省高速公路网规划修编(2022—2035年)》中。因过江通道投资较大,近年我市将集中资源优先推进海口过江通道建设。待下一轮高速公路网修编时,我市将对过江通道的功能定位和高速公路布局等进行系统研究。(市交通局)     


关于您提到的长安宁、武安杭、安池铜等铁路暂未列入国家层面规划,项目过江线位方案暂不明确。下一步,我委将积极对接有关部门,争取将武安杭等铁路列入规划,并深入研究项目路线方案,在过江通道谋划中做好预留工作。(市发改委)

微信图片_20240318090111.png

来源:领导留言板

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国良68(徐) 发表于 2024-3-20 08:58 来自安庆论坛APP | 显示全部楼层 | 来自上海
网友说的很有道理。
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