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交通运输部新修订的 《快递市场管理办法》 已于3月1日正式施行
新规明确
经营快递业务的企业未经用户同意，擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为属于违规，最高将处以3万元罚款。
快递新规来了 有人欢喜有人忧 不少市民拍手叫好 表示“快递业更规范了” 但也有快递员直呼 “不现实”
市民： 没有接到电话，只收到了取件码
3月5日上午10时，菱新路上一家菜鸟驿站里工作人员正将快递扫描入库，分门别类码放在柜子上，给收件人发去取件短信，市民们对照着手机上收到的验证码短信查找自己的快递。
“3-4-2009。”李梅一边默念着取件码，一边熟练地走向3号货柜，迅速取出了自己的快递，“没有打电话，是直接放在驿站后给我发了取件码。”李梅并不喜欢这样的模式，她告诉记者，日常网购中，除了顺丰、京东的快递会打电话询问之外，其他快递都是直接放在驿站的，“之前丢过几个小件快递，虽然赔偿我了，但是从那之后总提心吊胆，生怕又丢了，驿站里人来人往，实在不安全。”
对于刚刚实施的新规，李梅没有关注，但听完介绍之后她非常支持：“希望能实施下去，让快递员及时打电话沟通，送货上门，我放心一些。”
“除了生鲜和大件快递，我其实并不想接到快递员电话，直接放在驿站或者快递柜挺好的，省事儿。”上班族朱虹的态度恰恰相反，她向记者解释道，“我白天要上班，家里也没人，直接放门口反而容易丢。而且有时候在开会，接到快递电话特别耽误事。”
出于安全考虑，肖阿姨也并不希望快递员送上门，她认为，家庭住址会泄露，存在安全隐患，不如就放在驿站，自己过去取。
快递员： 逐一电联影响派件率和收入
5日下午，置地天玺小区一家快递驿站门口，快递员正在快速卸货。“目前大部分快递员仍是直接将包裹送过来，我们分拣入库之后再给收件人发取件码。”该驿站负责人表示，“一个快递员每天派件500件左右，一个一个电话打，怎么忙得过来？”
送快递是个“赶”时间的活儿，快递员要挨个联系收件人进行确认并不是一件简单的事。
“每个人都打电话问，几乎不太可能。”快递员刘新生告诉记者，“给收件人打电话，很少能一次就接通。打了很多电话之后有人会标记成骚扰电话，就更联系不上了。我现在每天要派送300多件，打电话沟通、送货上门，一个快递就会耗费我很长时间，既增加了工作量又降低派送效率。”
从业8年的快递员赵长斌是这个行业里的“老人”了，每天穿行在石化菱北生活区和菱建小区。对于新规的实施，赵长斌坦言压力很大，他跟记者算了一笔账：“我们派一单价格是0.8元，放在驿站一单0.4元，放在快递柜0.3元。我每天能派送近600单，全靠走量赚钱。如果需要逐一打电话，我一天可能只能送百余单了，只要碰到一个投诉，一个月白干了。”
赵长斌说，随着电商行业崛起，快递员的派件量也是与日俱增，但派送价格并没有随之增加，他们只能靠派件量来多赚钱。“其实平常派件时，如果客户选择了送货上门，我们都会送上去的。”他表示，新规执行的同时，希望能有更加人性化的配套措施，一边是增加了工作量，一边是投诉罚款，“实在吃不消。”
快递公司： 精细服务，满足客户需求
“在新规实施之前我们公司已经出台了规定，要求快递员派件时联系客户，同时，对快递员进行考核，电联率低于百分之60的，会进行处罚。”安庆申通快递服务有限公司运营经理徐国华说，面对新规落地，他表示，“虽然已经形成了电话沟通的习惯，依然感觉压力更大了，以后可能会考虑将每个快递员的派送区域缩小，再增加一些人手。”
而对于始终坚持“上门派送”的顺丰快来说，则并无太大影响，“对顺丰来说，我们一直都按照规定操作的，禁止擅自将客户的货物投递到第三方投递点。”安徽顺丰公共事务经理吴杨玲告诉记者，如果快递员未经收件人同意或未按标准上门派送，收件人可通过多种渠道向顺丰反馈，公司会第一时间进行处理。她认为，新规有助于推动快递行业发展，为行业提供统一操作标准，能够为客户提供更优质的服务。
“无论是送货上门还是放在快递柜、驿站，都应该根据不同消费者的不同需求来提供更精准、更有针对性的快递服务。”安庆市邮政管理局相关工作人员表示。
你的快递送上门了吗？ 对此你有啥想说的 咱们留言区见
来源：安庆晚报
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