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近些年来，安徽省安庆市根据国家的统一安排和优惠政策，对老城区逐步实行了大规模的更新改造，使得整个老城面貌焕然一新，从根本上改善了居民的居住生活环境，市民无不拍手称好，纷纷夸赞共产党为人民谋幸福、干实事、干好事的好政策。 但是经过多年实践检验发现，在我市老城改造的个别小区还是存在着明显瑕疵的。比如：迎江区杨家山小区改造后就留下了三个瑕疵，给所在小区众多居民日常生活带来了诸多不便。 一、片面追求美观，导致小区内狭窄路面出现了很多过高的路沿石，影响居民停车和道路畅通。老城区居民小区道路本来就不宽，但是迎江区杨家山道路却更窄，在杨家山1栋和2栋之间最窄处道路仅约3米宽，另外此两栋之间平面还有将近1米的高度差，这种当年有关开发商开发此处房屋遗留的特殊的地理环境，导致此两栋楼房之间的主干道格外狭窄拥挤，使得居民的内部通行和停车难度较大。近年来城市老旧居民小区改造开始后，当时工程主管部门思维模式单一、工作方法简单，没有实地考察，在此小区全盘套用了城区主干道的施工改造方法，没有根据此小区的特殊情况更改设计方案操作。 由于当年开发商留下此后遗症，1栋和2栋之间只能有3米宽的主干道，在其两旁还有约半米宽、东西向的长条停车位，这些都是因地制宜的小区改造，公众对此均无可厚非。但是最关键问题是：此主干道两侧的路沿标石高出地面近4公分，这样的设计和施工十分不合理，如此过高的路沿石，其实已经成为居民停车的人为路障，两轮三轮车都因此难以停靠至标线内的停车位，每当市、区有重大活动时，有关方面都不得不请专人为此整理车辆。平时居民停车有时只好占用仅有三米宽的主干道路面，这样狭窄的道路就显得格外拥挤，直接影响居民的停车和出行，日复一日，年复一年，请问居住此小区居民有这样的环境停车和出行心情会好吗？曾有数人对此多次发牢骚，但管理部门却从来无人过问此事，有关部门除了打扫卫生、疏通管道、张贴广告和偶尔的检查巡视以外，好像就别无他事。居民有意见也无处表达（建议每个小区在小区现有的疫情广播下面，设置个老式的征求意见箱）。我曾经向一位路过的社居委管理人员反应过此事，我说大观区湖滨新村小区改造搞得真好，小区内整体都是一个平面，用色彩斑斓的五颜六色来划分小区路面的不同功能，不仅非常美观，而且没有象我们小区这些新增的人为路障。她回答说，湖滨新村小区改造是已经定为我市的样板，我们小区马上就会学习，都会那样的。如今一晃几年过去了，只是这样板还是离得我们那么遥远。我们小区的这些人为路障依然存在，它们好像是拦路虎，每天仍然在阻碍着我们居民的停车和出行。我们也不知道其中缘由，为什么会是这样？ 为此，我们建议：有关部门应尽快铲平杨家山1栋和2栋之间最窄一段宽约3米的主干道两侧的路沿石，和停车位标线一样，使用白色油漆涂画取代之，以便让我们居民在标志线内轻松停车，这样对于居民和基层的社区卫生管理都有好处。 二、破坏了居民楼前的原来平坦的十分重要的通行便道。小区改造以前，这条可以在五个单元口通过的沙石便道地面平坦、畅行无阻。小区改造后，为了美观这条便道增加了不少路沿石，还在便道入口处栽种路边景观树（此话题在本文下一点提及），这两个路障对居民驾车出行影响很大。首先因为1栋楼五个单元的居民有时有事需要相关三轮车四轮车进入时，因为无路可走，只能走这条便道出入。其原因是由于旁边2栋前面那条约3米宽的主干道位于小区平面的最低处，三轮车和四轮车根本无法在此主干道直接转弯爬上水泥铺的倾斜角度过大、行程又短的斜陡坡，前往1栋楼居民用户门前，他们都不得不绕行1栋楼北面进入1栋楼的便道入口，再向北数米后，才能在此居民楼五个单元口的这条通行便道前行驶通过；其次是这条便道的北侧画有不少停车标线的停车位，居民每天的停车也要在此便道通过。现在由于追求美观，每个单元楼门前都修了一条向北的平直水泥道路，最关键问题的是在每条道路的两侧都有离地面约4公分高的路沿石，这些高出地面的路沿石，无故增加了五处高低不平的路障，此路沿石明显就是一道看似美丽的拦路虎，使以前各种车辆均可以顺利通过的便道突然变得在家门口还行路难，因为所有车辆都不得不在有此拦路虎地这几个单元门前减速通过。众所周知，现在的各种电动、燃油车大多为低档车，减震性能不好，所以每天有三轮车四轮车通过这些路障时，这些车辆都颠簸振动不已。我时常听到一些师傅为此抱怨骂娘的。1栋楼曾有位因居民装修房屋，这位四轮车老师傅满载货物驾车一路颠簸着开过来，一会儿，他一手指着路边的高出路面的路沿石，一边对着楼下正等待他的此楼的居民说，没有想到你们家门口的路还这样难走。我看当年设计和拍板此路的人，脑袋里可能只有半个人的脑子，因为他们只顾居民出门有水泥路好看好走，但根本就没有想到这些好看的路沿石其实是进入这个楼房前面这个主要便道的路障，这其实就是变相地给我们开车人添乱添堵呀！我听了他此番言论深有同感。这种片面追求好看美观，而忽略、忽视其他的思维真是荒谬并贻害公众，说到底还是对公众利益、公共权益不负责任。这些年过去了，1栋楼五个单元门前这种车辆颠簸之声、人们的吐槽之声时而不绝于耳。 为此，我们强烈建议有关管理部门尽快修正，在此楼房五个单元门口的水泥路中段处，将其中每条路两旁路沿石铲平，清除此路障，在每条路中段打开两至三米的通道，还路于居民吧！ 三、便道入口处路边树障眼碍脚。1栋楼北面便道入口处，本来道路入口就不宽不显眼，现在还出现了两个人为路障。 （1）如果您驾驶三轮或者四轮车将要从此入口处出来，双眼注视上方，只见车的正前方是一片浓浓的树枝树叶遮挡视线，驾车人根本看不见车前面有无车辆和行人，给行车带来很大的安全隐患，这棵路边树就是一棵挡道树，栽得可真不是地方，现在的这棵树都有这样的效果了，以后这棵树再长大些，当其根深叶茂之时，请问有此神来之笔的主管部门，我们是否只能步行出门了？ （2）在车上我们再来看看下方，只见围绕此树有个方形的高出地面的砖块护栏，占地面积不仅较大，且部分占用了此便道入口；由于老城区住宅多、居民众多且私家车也较多，始终存在停车难的问题，此便道左侧的私家车停车时，也时常在此通道口伸出一个车屁股来。这地块车在争地，树也在争地，左右逢源，这真是黄金宝地。可是这种状况可苦了此栋楼居民的停车和通行。听说路边景观树是受地方法规保护的，居民不能私自动手清除这些路障，我们对此无能为力。 在此，我们强烈建议主管部门立即将这棵树移走，免得以后因此出现万一、引发交通事故。因为因此引发交通事故和其他事故，虽然居民或者其他无辜者首当其冲是受害者，但是主管部门肯定也是有不可推卸的责任。如果现在不及时整改，我相信主管部门届时将会是承担其主要责任的一方。此小区及周边居民楼老幼者居多，故发生不可预测的事故概率较大，请有关方面予以高度重视，抓紧整改。我想如果居民小区与城市主干道发生同样的交通事故，处理结果会不会不一样？我相信肯定不会适用两个不同的法律予以从轻处理吧？我还听说过一句名言：我们谁也不知道，明天和意外哪个会先来。 最后我补充说一点，安徽省安庆市是全国旅游文明城市，城市文化底蕴深厚，处处青山绿水，市民素质高，政府热心为民服务，工作办事效率高。我是亲身经历并深有体会的。以上我反映杨家山小区的情况只是个老旧小区改造的特例，在安庆市也许是唯一的存在。我在此只是为了这个唯一的存在而摇旗呐喊一回，做点公益之事而已。 欢迎各位网友在下留言批评指教！ 安庆市迎江区 一市民 2022年10月8日
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